Değişen yerleşim
Ürün ve talep değiştiğinde taşıma düzeni haftalar süren saha revizyonu gerektirmemelidir.
Kompakt LMR ailesi, yük taşıyıcısının altına girerek kaldırma ve taşıma görevlerini gerçekleştirir; yerleşim değişikliklerine hızlı uyum sağlar.
İnceleyinÜrün ve talep değiştiğinde taşıma düzeni haftalar süren saha revizyonu gerektirmemelidir.
Aynı rotada tekrarlanan kısa mesafeli taşımalar operatör zamanını tüketmemelidir.
Koridor ve manevra alanları depolama kapasitesinden çalmamalıdır.

Kaldırma mekanizmasıyla öne çıkan LMR (Latent Mobile Robot), optimize edilmiş hareket performansı ve geliştirilmiş güvenlik korumasıyla çalışır. Rafın altına girer, yükü kaldırır ve hedef noktaya taşır; böylece daha güvenli bir çalışma ortamı ve daha uygun maliyetli bir üretkenlik kurulur.
Aynı kaldırma mantığını paylaşan LMR modelleri; taşınacak yük, raf ölçüsü ve koridor genişliğine göre ayrışır.

Serinin en kompakt gövdesi; dar koridor ve yoğun raf düzenlerinde çalışır.

Orta yük sınıfı; 250 mm gövde yüksekliğiyle standart raf altına girer.

Ton seviyesindeki yüklerde 2,0 m/s hızını koruyarak yüksek çevrim üretir.

Serinin en yüksek kapasitesi; ağır raf ve arabaları tek robotla taşır.
Değerler Hikrobot ürün dokümantasyonundan alınmıştır; çevrim ve kapasite hesabı proje koşullarına göre ayrıca yapılır.
| Özellik | Q2-400D | Q3-600D | Q7-1000E | Q7-1500D |
|---|---|---|---|---|
| İdeal yük (kg) | 400 | 600 | 1.000 | 1.500 |
| Kaldırma yüksekliği (mm) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Navigasyon | QR kod / görsel SLAM / lazer SLAM | QR kod / L-SLAM / V-SLAM | QR kod / L-SLAM / V-SLAM | SLAM / QR kod |
| İdeal hız (m/s) | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 1,5 |
| Maks. dönüş hızı (°/s) | 200 | 200 | 200 | 120 |
| Dönüş çapı (mm) | 820 | 995 | 1200 | 1265 |
| Boyut L*W*H (mm) | 780*545*300 | 950*650*250 | 1150*820*256 | 1180*860*265 |
| Ağırlık (kg) | 93 | 132 | 185 | 285 |
| Konum doğruluğu (mm, °) | ±10, ±1 | ±10, ±1 | ±10, ±1 | ±10 |
| Sürüş modu | Diferansiyel | Diferansiyel | Diferansiyel | Diferansiyel |
| Şarj süresi (saat) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | ≤2 |
| Çalışma süresi (saat) | 8 | 8 | 8 | 8 |
Filo, hedef noktaya giden yolu kendi planlar; koridorda beklenmedik bir engel çıktığında rotayı yeniden hesaplayarak akışı durdurmadan sürdürür. Navigasyon yöntemi sahanın zemin, ışık ve raf düzenine göre seçilir.
Dolu raf toplama istasyonuna getirilir; operatör raf aramadan aynı noktada çalışır.
Malzeme arabaları üretim istasyonlarına planlı aralıklarla otomatik taşınır.
Ürün ve talep değiştiğinde rota ve istasyon düzeni yazılım üzerinden yeniden kurulur.
Koridor ihtiyacı azaldığı için aynı alanda daha fazla raf konumlandırılır.
Yük profilinizi, kapasite hedefinizi ve alan kısıtlarınızı paylaşın; doğru mimariyi birlikte değerlendirelim.
Depo ve akış analizi isteyin Talebiniz doğrudan ilgili mühendislik ekibine yönlendirilir.
Oskon Varsa Sorun Yok!
Bilgilerinizi bırakın, uzman mühendislerimiz ihtiyacınıza özel bir ön görüşme için size ulaşsın.